(世界遺產 - 天龍寺)
Day 3: 6/14 嵐山-->天龍寺-->竹林小徑-->野宮神社--> 渡月橋
京都的交通很方便,有地下鐵,巴士, JR電車,京福電鐵嵐山線,要搭那種交通工具,完全取決於住宿的地點,那一個交通工具對你最方便?
我們住在 JR 二條車站附近,雖搭JR 到嵐山,每人單程車票只要 200 日幣,但從飯店走路至 JR 二條站 需 10-12 分鐘,再從JR嵐山站走到天龍寺也要 10 分鐘!
但距離我們的最近的巴士站 <千本丸太町>,即在飯店門口,走路只要2 分鐘,車票單程車票雖要 230 日幣,但巴士在天龍寺門口就有公車站,跟坐JR 比較,等於省了約 20 分鐘的走路路程,所以最後我們選擇搭巴士!
這早 從<千本丸太町> 站 搭# 93 市巴士 直達天龍寺站門口,剛好也在京福電鐵嵐山線車站門口,到站時,可順便到京福嵐電的車站內拍照!
復古的紫色車廂!
像是和紙作成的燈牆!
在京都隨時都可看到穿著日式和服的少女們!
附近也有和服店可供出租!
天龍寺車輛入口處!
剛好遇到學生們的修業旅行季,在各廟宇景點都會看到學生們戶外教學!
<天龍寺> : 是臨濟宗天龍寺派的大本山,它的興建和中國也頗有淵源。當年足利尊氏邀請國師夢窗疏石開山建造天龍寺,有了 土地卻短缺資金,於是派遣天龍船和元朝經營貿易,經商所得就用來興建天龍寺。
人力車!
在天龍寺的買票入口處,剛好背景拍到穿和服的情侶檔!
這張光線跟上張不同,其實是我們在逛完所有的景點後又回到門口拍照!
門口這雕塑有型的松樹,加上新茂出的綠芽,這綠的層次已宣告夏季的到來!
庭園參觀門票,每人是 500 日圓,
沿著參拜路線走進方丈,在方丈前小庭園裏就可看到濃厚日本味的日式庭園,連石頭都有其講究的排列方式。
走過方丈後,就可看到著名的曹源池庭園,也是日本第一個指定的國家史蹟特別名勝,在 1994 年被列人世界遺產!
天龍寺開山至今曾遭遇8 次火災,經過歷代的努力才恢復現在宏偉的規模,不過據說今日的寺境還只是室町時代的十分之一呢!
湖水倒映著綠樹美景,再陪襯穿著和服的女孩們,真是美麗的像一幅畫啊!
綠意映然的樹映,錯落在 四處的小石頭,隨意拍都是美景!
從另一角度看曹源池,
最愛看這裏的松樹,要經過多少年歲月的雕琢,才能有這樣堅聳挺拔的模樣!
走過曹源池後,後方是多寶殿,若要入內參觀,需另付費用!
多寶殿後方是百花苑,這裏種植不同的花奔及樹木,竟也看到些許的紅楓!
沿路走到望京の 丘,可眺望遠景!
逛完天龍寺後,從北門走出,左轉後就可到 <竹林小徑>,這可是到京都必到的打卡熱點!
一條小徑 擠滿了觀光客啊,想必要提早到這 才能避開人潮啊!
步行幾分鐘後,就可到附近的野宮神社,最特別的就是門前的黑色鳥居,不同於紅色鳥居的莊嚴,這種保留樹皮的作法是日本神社最古老的形式!
恰巧拍到 嵯峨野號的小火車經過,若遇到 賞櫻或賞楓旺季,這小火車可是熱門的一位難求!
來到嵐山,渡月橋的風景也是不能錯過!
保津川的兩岸有著青翠秀麗的山林!
路標 「渡月橋」!
河岸旁的嵐山公園!
還能行舟在河上,更讓保津川更添古意!
在這品嘗各式甜點後,嵐山小旅行要劃下句點了!
有別於十幾年前參加公司旅遊後,再次造訪嵐山,多了不同的體驗!
下次再到嵐山會是何時呢? 是在秋楓,春櫻,冬雪 時嗎?
我想每個時節的嵐山都令人印象深刻,讓人回味的!
漫遊 京都 ~~ 待續!
參考資料 : 「跳上巴士,京都最對味的玩法」- 作者 Stella Huang