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(這是最符合這次旅遊 標題的照片耶!)

 

 

繼上次來九州,已是 2014 年,哇,時間過得真快,一轉眼已過了5 年!

2014年的九州,主要是走北九州行程,而這次則是買了全九州 JR 五日卷,計畫將南九州列入這次旅遊!

還有將福岡未走的景點,踩點搜集完!

另外希望能幸運的再遇上櫻花季,跟日本人一樣,坐在櫻花樹下賞櫻花,一定很愜意!

 

接下來就來看看我們 這 16 天慢慢走的行程吧!

 

DAY 1 : 3/17 桃園 搭華航CI110 6: 50 am 班機  -- > 福岡  9: 55 am --> 博多 車站  JR 劃位 -- > ENZO HOTEL

一到出境大廳 就看到這巨型的肩擔山笠,這在 ' 博多祇園山笠' 使用過,博多祇園山笠 有著  780 年的傳統,有七座像這樣大型的肩擔山笠在 5 公里路上奮勇爭先!

若在每年的 7/15 左右來到福岡,就有機會看到這些巨大山笠追逐賽喔!

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出境大廳不大,但有著很清楚的標示牌,皆有中文說明!

到市區有 2 種方式 : 

1)   可至國內線的地下B1 搭 '地下鐵福岡空港駛',如以下圖示1 ),從國際線 到國內線間有免費的接駁車可搭乘!

2 ) 或者可搭巴士直達博多駛,天神,如以下圖示 2) 

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若要買福岡一日卷的遊客,可在JTB 櫃台,出示謢照後購買,可無限次搭乘地下鐵及巴士!

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票卷是 820 日幣/成人,若有計劃去太宰府,就要買日幣 1340 的一日卷較划算!

購買後會提供像這樣的票卷,將使用日期 刮開,即可開始用! 另會附上一張地圖,是無限次地下鐵及巴士的使用範圍!

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機場接駁巴士停靠地點 在國際航站出口就可搭乘,終點站是國內線航站南站門口,一下車,往右轉 即是往地下鐵的手扶梯!接著往 地下 B1 走,就可到達地下鐵的車站喔!

對旅客來說,實在很方便!

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進入地鐵前,請先到購票機買票,依去那一車站的價格不同,例如我們是去博多,車票是每人 260 日幣。

買票機也有中文標示,很容易操作!

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到了博多駛,再到 1 F - JR 中央口,找 JR 訂票櫃台處,請認下圖右下角有綠色圖案標示的 JR 櫃台!

將事先要訂的JR 班次,日期等資料 先寫好在 ' 周遊卷指定席申請書' ,也可當場寫,但比較浪費時間!

及拿著 在台灣訂好的 JR RAIL PASS 的購票証明單 (我是跟雄獅旅行社訂購,購買後會提供証明文件) 

& 謢照一起拿給專門負責外國人的 JR 櫃台!

5 日 全九州JR票可指定16 次指定席,而我們這次是全部用完,還不夠呢!

'JR 周遊卷指定席申請書' 空白表格可先上官網DOWNLOAD ,更多的資料,官網上均有詳細介紹!

--> JR 九州鐵路周遊卷 官網

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這天 JR 的遊客很多,排了很長的隊伍,且若訂購的車次全是指定席但沒有座位時,還須另改時間,所以在出發前,最好先想好 PLAN B ,

若剛好指定的車次沒有位置時,可馬上更改車次及時間,免得浪費時間喔!

 

訂完JR 車次後,回到這次住宿地點! 這次是住在福岡空港站附近,走路約 2 分鐘就到達! 

也是首次在 AiRBnB 網站上訂購的民宿飯店,總共住 15 晚,住宿前房東會通知開門的電子鎖及注意事項,所以只要找到地點,按下密碼就可進入,不用接待人員!

經過一整天奔波,終於回到這 16 天的家!

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來看看我們的房間吧!

打開門後,是一長形的玄關,右邊是個小廚房,另一邊是乾溼分離的衛浴,中間有一洗手台跟洗衣機,對於長途旅行的我們來說,洗衣機很必備啊,它取決了這次能買回多少戰利品的重要因素啊!

另有一小冰箱跟煮水壺!

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經過玄關後就是房間了! 其實這是 3 人房,有一床是雙床疊在一起,另有附一個熱地墊,冬天坐在地上也可以很溫曖!

另外還有一個掃地機器人!要清掃環境時也不用自己動手!房東真貼心!

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這房間附了很多電子設備,有電子鎖,連熱水的開關都是可設定的,還有一個電子體重計,出門在外想要做體重管理,也有方法了!

房間也很乾淨,重點是這一晚的價格,平均下來才 NT1300 左右喔! 是不是超划算!

唯一的小缺點是,因鄰近空港,偶爾會聽到飛機起飛的聲音,但大多都在白天,入夜後幾乎都聽不到飛機聲了!

還有民宿內沒有電梯,若住宿的房間在3 F ,要搬大行李時比較吃力喔!

 

附上住宿點的地址 ,有興趣的朋友可上網看看喔!--> Enzo 福岡 

Address : 2 丁目 6-5,空港前,博多區,福岡市,福岡縣 812-0002, 日本

 

 

DAY 2 : 3/18 :  TRIAL & AEON 購物商場

這天 就到住宿附近的購物商場買買逛逛,這部份就不再詳述了!

 

DAY 3: 3/19 能古島  -- > 瑪麗諾亞海購城 Marinoa City Fukuoka    (已附上連結,可直接點選標題)

 

「能古島」像是一個世外桃源似的位在福岡的市郊,為了到能古島,須搭地下鐵而後換公車巴士,再搭渡輪後才能抵達能古島,而後到「島公園」還得再搭公車巴士 ,所以這天光是單趟就換了4 趟交通工具!

但從這島公園看出的景色實在太美了,雖換搭這麼多的交通工具,也是不虛此行啊!

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島公園內,最漂亮的就屬這一片花海了!

春天是油菜花田,秋天是波斯菊花田!

從這方向看,將花海,藍天,海景都連成一線了!

可惜此時櫻花含苞待放,若再加上櫻花滿開,一定更美啊!

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在這大樹下盪著鞦韆,看著對岸福岡美景,想不到在市郊外還有這樣一處世外桃源!

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離開能古島後,我們又到附近的景點 -瑪麗諾亞海購城 Marinoa City Fukuoka ,它是個 OUTLET 城,,總共分成3 區,品牌之多啊,應可花個半天的時間好好逛它,但 可惜到這的時間已是傍晚,只能停留 2-3 個小時啊!

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更多的美景//交通/景點介紹,已附連結,可直接點選標題喔!

 

DAY 4 : 3/20 西新中央商店街  --> 福岡 博物館 --> 海濱百道公園  -- > 登上福岡塔

「西新」因鄰近住宅區,學校宿舍,這裏的生活機能非常好,且東西比其他地區好吃又便宜,就類似於我們台中的逢甲,所以選了這天到西新附近走走逛逛!

交通也很便利,從我們的住宿地點直接搭福岡地鐵空港線 至西新站 4B 出口!一走出地鐵站 就可看到這「西新中央商店街」的招牌!

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馬路中間還有其他小販擺攤!

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聽說這間是蜂樂饅頭的創始店!

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大排長龍的排隊入潮,後來發現在博多地下商店街 & 宮崎商店街中也看到蜂樂饅頭的蹤影!

其實就類似我們的車輪餅,單吃較甜,但配上綠茶又是絕配!

單價也很便宜,每個只要 100 日幣。

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逛完西新商店街,就順路走到福岡博物館,遠處可看到福岡塔!

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福岡博物館,入內參觀門票 : 每人 200 日幣。

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經過福岡塔,走到盡頭,就是 海濱百道公園!

海邊有燒烤、酒吧、及很多的韓國觀光客!

可能夏天旺季還沒到,許多商家沒有營業!

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夜幕低垂時,可 登上日本第三高的福岡塔 欣賞美麗的夜景!

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點燈後的福岡塔真是漂亮極了!

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更多的美景/景點介紹,待整理後再另附連結喔!

 

DAY 5 : 3/21 TRIAL 購物商場 & 博多地下街

今天又是超市補貨行程,下午就到博多地下街逛逛,這部份就不再詳述了!

因隔天要去太宰府,所以去博多逛街時,順道去旅客中心購買包含西鐵電車一日卷 - 日幣 1340 /每人,可無限次乘坐地下鐵,巴士,西鐵及部分的 JR 鐵路!

 

DAY 6 : 3/22  天神 搭西鐵觀光電車 (旅人號 )  --> 太宰府   (已附上連結,可直接點選標題)

這天還特地趕上從天神 直達太宰府駛的觀光列車- 「旅人號」,中途不用轉車,且雖是觀光列車,但不用事先預訂位子,全部都是自由席喔!

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搭觀光列車,一定記得蓋列車章做紀念!

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太宰府駛的車站屋頂  像極了神社建築!

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從車站走到太宰府前,有一長長的商店街!

沿路最多商家賣的就是這梅枝餅了,天冷時,吃點這酸酸甜甜的小甜點,也曖胃些啊!!

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順著鳥居往前走,就可到天滿宮!

「太宰府天滿宮」就如同中國的孔廟,參拜人潮以《祈求考場告捷》的學生為主,據說摸摸廟裏的神牛後再摸摸自己的頭 可變聰明!

不管真假與否,排隊摸牛的觀光客可真是絡繹不絕!

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我也想變聰明啊! 哈!

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天滿宮前入口廣場!

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天滿宮本殿!

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這天巧遇在這舉行婚禮的新人!

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再往上走,有一稻禾小神社!

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哇! 終在九州見到第一株綻放的櫻花啊! 

在這拍了好多特寫照! 呵呵!

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太宰府旁還有國立九州博物館可參觀,應計劃在這裏待 一整天才是呢!!

更多的美景/景點介紹,已附連結,可直接點選標題喔!

 

DAY 7: 3/23  Coco 餐廳午餐 -- > 明太子博物館

這天睡到自然醒後,預計要從住宿地點走到明太子博物館,途中無意發現這家餐廳,也不查網路上的評論,先進店裏嘗鮮去!

餐廳裏都是日本人用餐,很少像我們觀光客,看了菜單點了 這 2 道牛排,也沒讓我們失望喔!

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這樣 2 人套餐含稅後是  2354 日幣,約台幣660!

 

吃飽飯足後,這才走路到明太子博物館,入內參觀門票是大人每人 300 日幣,若要參加手做明太子須另付費!

「明太子」是福岡的特產,一走進博多地下街,看到最多的伴手禮品就是明太子相關產品,所以想了解明太子如何製作,可親自到這觀光工廠參觀,也可報名手做課程,將手做成品帶回家喔!

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門口這一巨大的祇園山笠,應是之前有參加過山笠追逐賽吧!

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門口有可愛立型看版可供拍照!

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2F 是明太子的製作過程,還有一些圖片解說!

以及創辦人如何從一家小商店創立至今,成為 這樣大規模企業的創業過程!

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1 F 則有明太子的試吃區 ,試吃完後還可購買 適合自己口味的明太子禮品回家!

小餐廳內也有販賣明太子的熱食!

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1 F 的另一邊則是展示博多的文化祭典 及飲食的文化!

想要更了解關於「博多」,可花半天的時間來這裏參觀喔!

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DAY 8: 3/24 天神地下街

這天原本計劃到柳橋連合市場,但適逢星期日,整個市場都休息啊,只好又走回到天神地下街逛街,所以這天就變成是逛街+吃吃喝喝行程!

 


從3/25-3/29  這5 天開始使用 JR PASS 卷,很幸運的都有預訂到想搭的觀光火車!

再次附上 九州JR PASS 路線圖跟時刻表的網站  (可直接點選 ) 

 

DAY 9: 3/25  博多 -  --> 鹿兒島中央  --->櫻島-->天文館通 -- > 鹿兒島中央  --> 博多     (已附上連結,可直接點選標題)

[博多--> 鹿兒島中央 : 搭新幹線 Sakura 403  : 7:21 am 開車 ,8: 58am 到達] 

[鹿兒島中央 --> 博多 : 搭新幹線 Tsubame 348 : 20:55 pm 開車,22: 43 pm 到達]

因這 5 天皆要趕上預訂的火車,所以總是一大早出門,晚晚才回家!

這早從博多搭 新幹線從博多直達鹿兒島,咻一下! 約 1.5小時就到鹿兒島了!

走出剪票口後,趕快到觀光案內所買了 Cute 一日卷後,可無限次搭乘路面電車,櫻島渡輪,觀光巴士及櫻島的環遊巴士!

每人 1200 日幣,真的很划算!

鹿兒島的旅遊官網均有很詳細的介紹,連巴士的時刻表都有呢!

可點選官網 -- > http://www.kagoshima-yokanavi.jp/chinese_t/index.html

 

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可愛的彩繪路面電車!

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在渡輪口就可看到對面的櫻島火山!

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櫻島的環遊巴士 每小時一班,只會停靠固定的點及固定的時間給觀光客下車拍照,但時間一到就開車了!

所以 拍照時間都要 「快、狠、準」,因為一旦錯過巴士,就要再等一小時喔!

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「湯之平展望所」 是櫻島環遊巴士停靠最靠近火山的休息點,在這能清晰的看到仍在噴發中的南岳火山!

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在 遊客中心旁的泡腳池 小憩會兒,一邊能欣賞火山,一邊能欣賞海景!

霎時,身體暖了,雙腳也鬆了些!又可再邁步向前!

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傍晚回到鹿兒島,逛完最熱鬧的天文館拱廊街後,這才結束這天的行程!

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更多的美景/景點介紹,已附連結,可直接點選標題喔!

 

DAY 10 : 3/26  博多 --> 熊本  -- >搭A 列車至三角 -- > 熊本 -- > 鹿兒島中央 --> 搭指宿之玉手箱列車至 指宿--> 鹿兒島中央 ---->博多   (已附上連結,可直接點選標題)

[博多--> 熊本 : 搭新幹線 Sakura 543 :9:29  am 開車,10: 08am 到達] 

[熊本 --> 三角 : 搭 A 列車 A- Train 1 : 10: 35 am 開車 , 11: 12 am 到達]

[三角 --> 熊本 : 搭 A 列車 A- Train 2 : 11: 20 am 開車 , 11: 57 am 到達]

[熊本 -- > 鹿兒島中央 : 搭新幹線 Sakura 549 :12 : 34  pm 開車,13: 31 pm 到達] 

[鹿兒島中央-- > 指宿 : 搭指宿之玉手箱 列車  Ibusuki no Tamatebako 5 : 14: 02 pm 開車,14 : 58 pm 到達 ] 

[指宿 --> 鹿兒島中央 :  搭普通列車  17: 26 開車 , 18 : 40 到達]

[鹿兒島中央 --> 博多 : 搭新幹線 Sakura 458 :  20:13 pm開車,21: 48 pm 到達]

看到以上所排的火車時刻表,應該頭都暈了吧!

哈,我們可是照了以上的時刻表 真實的走一遭呢,就為了能在當天同時搭上 2 種觀光列車 !

 

到熊本車站時,A 列車已到站,就在 6 號月台,若有計劃搭乘觀光列車的朋友們,觀光列車都會提早進站,讓觀光客們拍照,所以一定要先預留些拍照的時間!

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哇! 這 A-列車 也太漂亮了! 

整個黑配黃色 的車箱,也太吸引人目光了!

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火車頭也要留做紀念啊!

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火車的內裝更是華麗,還設有吧檯,這裏可買些飲料跟紀念品!

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A 列車的終點站是「三角」,因沒打算在這停留,所以在三角車站外照了像後,又趕原車搭回熊本!

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下午 的觀光列車是從鹿兒島與指宿 間 的往返特急列車 :  「指宿之玉手箱號」!

一面黑/一面白色的車箱,是依日本民間傳說- 浦島太郎的故事改編!

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「浦島太郎」的故事跟 觀光列車的內部裝潢, 待下次整理遊記時再 一併分享喔!

可愛的車掌小姐!

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指宿最有名的就是漂亮的海岸線 跟 觀光客必泡的砂浴!

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因時間關係,從指宿回到鹿兒島中央 搭的是普通列車,而這樣的復古車廂在台灣應不多見吧!

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更多的美景/景點介紹,已附連結,可直接點選標題喔!

 

DAY 11 : 3/27  博多  --- > 鹿兒島中央 ---> 搭隼人之風列車至吉松 -- > 回到 鹿兒島中央 --- > 城山觀景台 --->  鹿兒島中央 ---> 博多

(已附上連結,可直接點選標題)

[博多--> 鹿兒島中央 : 搭新幹線 Sakura 543 :7:21  am 開車,8: 58am 到達] 

[鹿兒島中央 --> 吉松 : 搭隼人之風 Hayato no Kaze 2 : 9: 26 am 開車,11: 11 am 到達]

[吉松--> 鹿兒島中央  : 搭隼人之風 Hayato no Kaze 1 : 11: 25 am 開車,12: 53 pm 到達]

[ 鹿兒島中央  -->博多 : 搭新幹線 Sakura 568  :17: 16 pm 開車,18: 40 pm 到達] 

這天也是一早從博多搭新幹線直達鹿兒島中央 ,就為了趕上隼人之風的觀光列車!

在 105年前日本國鐵開闢由門司經博多熊本,終到鹿兒島的『九州縱貫鐵路-鹿兒島本線』 ,其元祖軌線就是現在的肥薩線,現已是日本三大景觀鐵路之一,其因這軌道穿越的都是丘陵山區,車速緩慢,故在二戰時期就被 【八代 - 出水 - 川內 - 鹿兒島中央】那條車速較快的海線新路替代了!幾十年來,它逐漸淪落成地方性的支線,也因為使用率不高,故軌線幾乎不曾改建升級,至連電氣化都沒有,所以保有了老木屋 車站,月台的手搖鈴噹...等,充滿了懷舊鐵道風格!

整個肥薩線的路線 是從熊本  - 新八代-  八代  - 人吉  -- 吉松 - 霧島溫泉 - 隼人 - 鹿兒島,隼人之風的路線是行經 吉松至鹿兒島中央往返間的特急列車,而這段路線正是肥薩線後半段!

而 3/28 要搭的觀光列車正是肥薩線的前半段!若時間不夠的朋友,也可安排 將肥薩線在同一天走完,但務必在事前先預訂好 所有觀光列車的指定席次喔!

因我們不想錯過任何一台的觀光列車,且 路線又不想重覆,所以將肥薩線拆成  2 天走完!

這是隼人之風在途中停靠 的復古 小車站,火車會停下幾分鐘讓觀光客下車 拍照!

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「肥薩線」鐵路 沿線風景實在太多變化,有海景,有山景,待後續遊記再繼續分享喔!

列車內的裝潢也很復古 !

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車掌小姐會推著小推車販賣飲料跟紀念品!

我也入坑了!  買了小紀念品!

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回到鹿兒島中央後,再走到城山公園, 從這裏看到的櫻島火山又是不同的風貌啊!

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更多的美景/景點介紹,已附連結,可直接點選標題喔!

 

DAY 12 : 3/28  博多  --> 熊本 -- > 搭山翡翠列車至人吉  -- > 搭伊三郎 1 號列車至吉松  ---> 搭新平 2 號列車 回到人吉  -- > 青井阿蘇神社--> 搭 SL人吉號列車 回熊本   -- >   博多   (已附上連結, 可直接點選)

[博多--> 熊本 : 搭新幹線 Sakura 401 :6:49  am 開車,7: 24am 到達] 

[熊本--> 人吉 : 搭山翡翠 Kawasemi Yamasemi 1  : 7: 39  am 開車,9:12am 到達] 

[人吉-- > 吉松 : 搭伊三郎 1 號 Isaburo 1 :  10: 08  am 開車,11: 22 am 到達]

[吉松-- > 人吉 : 搭新平2 號 Shinpei 2 :  11: 49  am 開車,13:08 pm 到達]

[人吉-- > 熊本 : 搭SL 人吉號 : 14: 38  pm 開車,17: 14 pm 到達]

[熊本--> 博多 : 搭新幹線 Sakura 566 :17: 35 pm 開車,18: 13pm 到達]

 

這天也是觀光火車之旅啊,因在這天總共搭了 4 種不同類型的火車!

每輛火車不論是外型或是內裝 都有它的特色,尤其是最熱門的百年蒸氣火車- SL 人吉號, 真的是一位難求啊!

原本這天的行程是排在  3/25,但我們使用JR pass 的這5 天中,唯有 3/28 的回程 才有位置,其實我們已提前一星期劃位了,可見人吉號有多熱門!

雖然計劃 還是趕不上變化,但將原 3/25 的行程移至  3/28,也完整的規劃完這次的鐵道之旅啊!

而這天要走的路線就是肥薩線的前半段喔,也是風景最美的一段了!

 

搭新幹線到熊本後,再換搭在來線 從熊本直達人吉 的特急列車「山翡翠號」 ,中間 沒有停留站喔!

「山翡翠號」的寶藍色外觀加上五色鳥的裝飾,在車頭頂上還立有一對小鳥,很可愛啊!

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車身也有彩繪的小鳥耶!

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山翡翠號的車內裝潢更是豪華喔,且這天早上的觀光客不多,車內實在太好拍了 !

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沿途窗外看到的是球磨川的美景,再點綴上粉紅色的櫻花,實在太美了!

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在等 從人吉到吉松 的伊三郎 火車空檔時,可到人吉 駛前看整點報鐘! 每遇到整點時,會有小人偶們伴隨著音樂聲從各個窗戶跑出來跳舞喔!

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接著搭「伊三郎一號」,從人吉開往吉松,中途會停靠小火車站讓觀光客下車拍照!

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這伊三郎號是傍著霧島高原西麓運行,最特別的是當 火車行駛在霧島高原的最高點時, 會停下幾分鐘 讓觀光客從窗外往下 看霧島高原的美景喔!

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從吉松 駛再開回人吉駛的也是同班列車,只是去程稱是「伊三郎號」,回程稱是「新平號」!

雖是同班車返回,但回程時,剛好遇到雲霧散開,才拍得到這樣的櫻花 跟復古列車 並列的美景啊!

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回到人吉後,等下班火車- SL 人吉號的空檔時,便步行到有國寶之稱的「青井阿蘇神社」!

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這天 最後 要搭的是最熱門的百年蒸氣火車 - 人吉號!

看得出那車頭冒出的黑煙嗎? 是真用煤礦燒出當火車動力的,若搭特急列車,從人吉回到熊本,約莫 1.5 小時會到達,但這蒸氣火車 卻足足 花了約  2.5 小時!

許多鐵道迷到這朝聖,為的就是這台 蒸氣火車!

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在這天終於搭上朝思慕想的蒸氣火車了,這才心滿意足的結束了這天的行程!

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這天的照片也是爆炸的超級多,待整理後再分享喔!

 

DAY 13 : 3/29  博多 -- > 鹿兒島中央 --->宮崎 --> 搭普通列車 至青島 --> 青島神社 -- >  搭海幸山幸列車回到宮崎 --> 若草通 --> 鹿兒島中央 ---> 博多 (已附上連結,可直接點選)

[博多-->鹿兒島中央  : 搭新幹線 Sakura 401 :6:45  am 開車,8: 20am 到達]

[鹿兒島中央 --> 宮崎 : 搭特急列車 Kirishima 6  :8:49  am 開車,10: 56 am 到達]

[宮崎 --> 青島 : 搭普通列車 12: 18 pm 開車,12: 46 pm 到達 ]

[青島--> 宮崎 : 搭海幸山幸列車 16: 48 pm 開車,17: 15 pm 到達 ]

[宮崎--> 鹿兒島中央 : 搭特急列車 Kirishima 19  :18:55  am 開車,21: 15 pm 到達]

[鹿兒島中央 --> 博多 : 搭新幹線  :21: 38 pm 開車,23: 25 pm 到達]

 

 這天是使用  JR PASS 的 最後一天,也是將 JR 用到最極致的一天吧!

坐火車 從九州的最北 到最南,又再到最東啊!快速移動到宮崎時還不到中午  12: 00呢!

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接著搭普通列車至青島,其實青島是個小站,但其著名的青島神社卻是吸引很多觀光客必訪!

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從青島站走到海攤神橋的入口處約莫 10 分鐘的路程,就看 到這一大片的礁岸海岸!

 這麼大一片的海岸 是經過長期 地殼板塊的變動擠壓,而後又經過海水 百萬年的侵蝕沖刷,才形成一列列平行洗衣板似的波紋狀礁岩! 

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這裡的波紋狀礁岩是日南海岸最大片、地質景觀最完整的一處,日本人依其外觀取了個別緻名字「鬼的洗衣板」,

除了特殊的礁岩外觀,在它的中心部 又沈積沙土,生長成茂密的植被,成為 礁岩中的一顆「青島」!

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遠處紅色鳥居入口就是青島神社的入口!

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這一大片的礁岩海岸實在 太壯觀了!

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青島神社!

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逛完青島神社後,搭JR 最東部 的觀光列車 - 「海幸山幸」 號列車  回宮崎囉!

用全木片包覆整個車箱,偌大的 「海幸山幸」字樣,讓人記憶深刻!

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車頭仍是維持著復古造型喔!

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更多的火車內部裝潢照片,待整理後再分享喔!

回到宮崎後,逛逛若草通後,又搭火車回鹿兒島 & 博多!

回到飯店已將近 12 點了 ,  這 5 天 的JR 旅行就在這樣充實又忙碌的行程 中結束了!

 

DAY 14 : 3/30 TRIAL購物商城  & 舞鶴公園賞櫻

經過前 5 天 每天 早出晚歸 的趕火車人生後 ,這天決定睡到自然醒,吃過早餐後 ,又到超市採購要帶回台灣的小禮物們,下午就悠閒的到舞鶴公園賞櫻花!

搭地鐵 至「大濠公園站」下車,跟著路標指示 或者跟著人潮走  就可到達喔!

「舞鶴公園」緊鄰在 「大濠公園」的旁邊,櫻花滿開時,這2 公園都是滿滿的賞櫻入潮啊!

記得 2014 年 初訪福岡時,就有到這裡 賞櫻,當時的天氣,櫻花滿開的狀況,實在太美!

舊文請點這  -->  [日本北九州自助遊] 3/19-3/28/2014- 福岡 (天神中央公園) & (舞鶴公園) & (大濠公園)

所以今年再次造訪,還是想再感受下這滿滿的粉紅櫻花海啊!

但今年到這時,有些小失望,因為花期往後延了些,這時約只有 7-8 成 開花,且是陰天啊!

雖比不上 2014 年櫻花滿開 又是艷陽高照時,但從福岡城跡的最高台往下看,看這一大片的櫻花林可 真的很療育人心啊!

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再次見到 福岡城跡 跟櫻花時 仍然覺得很美啊!

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看到滿滿的櫻花還是忍不住拿起手機自拍! 哈!

 

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晚上點燈 夜櫻時!

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圖像裡可能有1 人、樹、戶外和大自然

這天趕上平成年的最後一次櫻花季後,也為我們的九州行劃下完美的句點啦!

 

DAY 15 : 3/31 Coco 餐廳午餐 -- >  博多市區觀光

這天中午又決定到上次的COCO 餐廳飽餐一頓!沿路的櫻花樹讓人又停下來拍照!哈!

圖像裡可能有1 人、微笑中、站立、樹、植物、戶外和大自然

行程 最後一天又再到博多市區逛街!

這次的二訪九州,將原計劃該走的,該逛的,該搭的觀光列車 都走了一回 啊!所有行程都很順利,又讓我們看到另一風貌的九州!

唯獨沒吃到著名的宮崎牛啊,是遺珠之憾!

ANYWAY, 謝謝九州; 下次再計劃再 到這時, 應再是  5 年之後了吧! 哈!

 

DAY 16 : 4/1 福岡機場 搭 10:55 am 班機 ---> 桃園 12:30 am

快樂賦歸 

 

16 天總費用明細  : 

福岡  16 天花費               
(日幣) 車資 船票 門票 超市 餐費 雜費/購物 小計
3/17/19 1040       632   1672
3/18/19       6852   199 7051
3/19/19 3480 920 2400 1045 330 10640 17895
3/20/19 1200   1680   2156   5036
3/21/19 1040     3615 1022 486 6163
3/22/19 2680       1912   4592
3/23/19     600 1252 2354 1348 5554
3/24/19 1040     1648 1388 4692 8768
3/25/19 3440     1066 1373   5879
3/26/19 1040     1039 1250   3329
3/27/19 1040       1868 1425 4333
3/28/19 1040       2692   3732
3/29/19 1040       2570   3610
3/30/19 1200     4709   1197 7106
3/31/19 960       3792 8795 13547
16 天 當地費用 (日幣) 20240   4680 21226 23339 28782 98267
  98,267 X 0.28 = NT$27,515        
16 天 當地費用  NT$27,515            
機票 (NT10,141X 2  人)  NT$20,282            
住宿 (2 人) NT$19,122            
全九州JR 車票 (NT4,763 X 2人 ) NT$9,526            
SIM 卡 ( 16 天) NT$599            
               
總費用 NT$77,044            

統計下這16 天的總旅費 ,2 人總共 花費是- NT$ 77,044, 每人花費是  NT$ 38,522.  

 

 

藍色字體  - 摘錄自福岡九州一書,作者 楊春龍

 

 

 

 


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