(世界遺產 - 天龍寺）
Day 3: 6/14 嵐山-->天龍寺-->竹林小徑-->野宮神社--> 渡月橋
京都的交通很方便，有地下鐵，巴士， JR電車，京福電鐵嵐山線，要搭那種交通工具，完全取決於住宿的地點，那一個交通工具對你最方便？
我們住在 JR 二條車站附近，雖搭JR 到嵐山，每人單程車票只要 200 日幣，但從飯店走路至 JR 二條站 需 10-12 分鐘，再從JR嵐山站走到天龍寺也要 10 分鐘！
但距離我們的最近的巴士站 <千本丸太町>，即在飯店門口，走路只要2 分鐘，車票單程車票雖要 230 日幣，但巴士在天龍寺門口就有公車站，跟坐JR 比較，等於省了約 20 分鐘的走路路程，所以最後我們選擇搭巴士！
這早 從<千本丸太町> 站 搭# 93 市巴士 直達天龍寺站門口，剛好也在京福電鐵嵐山線車站門口，到站時，可順便到京福嵐電的車站內拍照！
復古的紫色車廂！
像是和紙作成的燈牆！
在京都隨時都可看到穿著日式和服的少女們！
附近也有和服店可供出租！
天龍寺車輛入口處！
剛好遇到學生們的修業旅行季，在各廟宇景點都會看到學生們戶外教學！
<天龍寺> : 是臨濟宗天龍寺派的大本山，它的興建和中國也頗有淵源。當年足利尊氏邀請國師夢窗疏石開山建造天龍寺，有了 土地卻短缺資金，於是派遣天龍船和元朝經營貿易，經商所得就用來興建天龍寺。
人力車！
在天龍寺的買票入口處，剛好背景拍到穿和服的情侶檔！
這張光線跟上張不同，其實是我們在逛完所有的景點後又回到門口拍照！
門口這雕塑有型的松樹，加上新茂出的綠芽，這綠的層次已宣告夏季的到來！
庭園參觀門票，每人是 500 日圓，
沿著參拜路線走進方丈，在方丈前小庭園裏就可看到濃厚日本味的日式庭園，連石頭都有其講究的排列方式。
走過方丈後，就可看到著名的曹源池庭園，也是日本第一個指定的國家史蹟特別名勝，在 1994 年被列人世界遺產！
天龍寺開山至今曾遭遇8 次火災，經過歷代的努力才恢復現在宏偉的規模，不過據說今日的寺境還只是室町時代的十分之一呢！
湖水倒映著綠樹美景，再陪襯穿著和服的女孩們，真是美麗的像一幅畫啊！
綠意映然的樹映，錯落在 四處的小石頭，隨意拍都是美景！
從另一角度看曹源池，
最愛看這裏的松樹，要經過多少年歲月的雕琢，才能有這樣堅聳挺拔的模樣！
走過曹源池後，後方是多寶殿，若要入內參觀，需另付費用！
多寶殿後方是百花苑，這裏種植不同的花奔及樹木，竟也看到些許的紅楓！
沿路走到望京の 丘，可眺望遠景！
逛完天龍寺後，從北門走出，左轉後就可到 <竹林小徑>，這可是到京都必到的打卡熱點！
一條小徑 擠滿了觀光客啊，想必要提早到這 才能避開人潮啊！
步行幾分鐘後，就可到附近的野宮神社，最特別的就是門前的黑色鳥居，不同於紅色鳥居的莊嚴，這種保留樹皮的作法是日本神社最古老的形式！
恰巧拍到 嵯峨野號的小火車經過，若遇到 賞櫻或賞楓旺季，這小火車可是熱門的一位難求！
來到嵐山，渡月橋的風景也是不能錯過！
保津川的兩岸有著青翠秀麗的山林！
路標 「渡月橋」！
河岸旁的嵐山公園！
還能行舟在河上，更讓保津川更添古意！
在這品嘗各式甜點後，嵐山小旅行要劃下句點了！
有別於十幾年前參加公司旅遊後，再次造訪嵐山，多了不同的體驗！
下次再到嵐山會是何時呢？ 是在秋楓，春櫻，冬雪 時嗎？
我想每個時節的嵐山都令人印象深刻，讓人回味的！
漫遊 京都 ~~ 待續！
參考資料 : 「跳上巴士，京都最對味的玩法」- 作者 Stella Huang
** 重機旅遊 (5)