[北歐四國 ] 丹麥/挪威/瑞典/芬蘭 + [波羅的海2 小國] 拉脫維亞/ 愛沙尼亞 4/29-5/10/2019 [DAY 5 - 5/3: 挪威 :古德凡根Gudvangen---> 挪威縮影觀景火車(弗洛姆鐵路) -- > 麥爾道 Myrdal 車站--->索格納峽灣 (松恩峽灣)--> 索格納灣遊船]－**** Iris 愛旅遊****

(挪威高山火車）

DAY 5 - 5/3: 挪威 :古德凡根Gudvangen---> 挪威縮影觀景火車(弗洛姆鐵路) -- > 麥爾道 Myrdal 車站--->索格納峽灣 (松恩峽灣)--> 索格納灣遊船

挪威最讓人著迷的地方，是它壯麗自然資源，而峽灣如同它的命脈，深入內陸，切割成不同曼妙曲線，每年世界各地蜂擁而至的百萬觀光客，到這個僅約500 萬人口的國家，目的就是到此驚嘆峽灣的風光。

雖然這天的溫度只有 -3至 -9 度，可說是在挪威最冷的一天，但老天許我們一個好天氣，讓我們從這天開始看到最美的挪威風景！

無論是在車上，或者隨意一拍，每張都像極了明信片裏的照片啊！

雖是做了部份精選，但仍是滿滿的塞了將近 80 多張照片，而鼎鼎有名的挪威縮影都在這篇裡啊！

是的！這篇就是要帶大家來欣賞挪威峽灣的壯麗美景啊！

在通往索格納峽灣的途中，沿路已是美景，聽大家的相機或手機的快門聲都沒停過，因這段路程實在太吸引人目光了！

以下這些照片都是在移動中的遊覽車上抓拍，趕快給Ken 拍拍手啊！

清晨的湖面上仍有尚未融化的薄冰！

翠綠的山色！

遠處的雪山，是我們即將要前往的地方！

哇！這張好美啊！山頭上還有些未融的白雪，綿延不絕的山林樹叢！

湖水清澈的像面鏡子，將湖光山色印在水面上，已分不清那個藍是天空的藍還是湖面的藍了！

雪山上融化的白雪，豐沛河流的水量！河水像是被傾倒了顏料，它的顏色竟比天空還藍呢！

漸漸地，車子已駛入了高山區，沿途的綠樹變成了枯樹，山頂已變成了一片白頭！

也因為挪威的春天，讓我們見識到5 月雪的美貌啊！

愈往山裏，白雪積的更厚了！當初遠眺的雪山頂似乎不再高高在上，竟與行駛中的車子有著相同的高度！

雖是座落在雪山中的小屋，但到了夏天，卻是挪威人們避暑的最佳去處！

接下來這一系列的山中「雪景小屋」的美照，你們最喜歡那一張呢？ (可開放投票喔……哈哈！）

5) 我最喜歡這張了！你們呢？

在這酷熱的夏天，看下雪景，也會讓心境降溫了不少！

領隊讓我們在這美境稍做停留，可下車拍拍照！

難得見到雪景的我們，看到遍地的的白雪，實在好興奮啊！

走在豐厚的雪地上，是在台灣難有的經驗啊！

台灣更是少見的鏟雪車！

公路隧道口！挪威的公路隧道很長，且非常特別，為使駕駛眼睛不過於疲勞，隧道兩邊有美麗的光點！

可惜照片無法拍攝出它的特別，有機會到這時，可親眼感受下喔！

車程約 2.5 小時，終於到了第一個休息點 - 古德凡根Gudvangen

座落在被群山包圍，河流穿越其中的小鎮，四周全是峻偉的高山，一下車，空氣竟如此的清新！

雖是個小鎮，但卻是松恩峽灣裏一個重要的轉運點，而我們下午搭乘的索格納峽灣遊船的終點站也是在這裡！小鎮裏也有住宿區喔！

古德凡根Gudvangen，有個小型的維京人民俗村，有維京小船& 維京人雕像擺飾！

眼前這片就是「松恩峽灣」Sognefjorden 啊！它是全世界最長且最深的峽灣，腹地涵蓋其支流納柔依 Nærøyfjord 峽灣世界遺產，Aurlandsfjorden艾於蘭峽灣，甚至延伸到冰河區。由於松恩峽灣冬不結冰，因此得天獨厚地可包容一年四季到訪的旅客，欣賞不同季節的變化。

而這天下午就要見識到它的壯麗美貌喔！！

從這應也可搭船至弗洛姆車站！

碼頭旁的這家餐廳是今日用午餐的地方！

連餐廳內的擺飾也很有維京人風格啊！

今日午餐是腓魚排！吃飽後還可逛逛餐廳旁的紀念品店！

午餐後就開始今日的重點行程啊！這 2 張又是在車上隨意拍的美景啊！

峽灣間地形破碎崎且變化多端，交通多以渡輪、巴土甚至火車接駁，最令人稱道的西部沿岸5個峽灣，從北到南分別為蓋倫格峽灣、北峽灣，松恩峽灣，哈丹格峽灣、莉絲峽灣！「挪威縮影」是以松恩峽灣為主軸，能讓你在一天之內飽覽峽灣的精華！

而我們這早已先坐巴士遊覽風光，現在要開始挪威縮影的第二部份- 搭火車至麥爾道 Myrdal ！

弗洛姆鐵路 - 是沿著卑爾根鐵路線從山上的麥爾道 Myrdal 車站至位於艾於蘭峽灣腹地中的弗洛姆車站間的往來觀光列車！

Flåm 景觀火車有著墨綠色車廂，車頭有著挪威森林的彩繪！

一路上的美景不斷啊……

美不勝收的弗洛姆山谷小鎮！

「挪威高山觀景火車」: 這段火車被譽為挪威高山鐵路之冠，就高山鐵路而言無疑是世界上最陡峭的鐵路，由海拔 2 公尺攀升至866 公尺，一路上穿梭於峽灣山谷之間，歷經20 年修造於 1944 年完工。

這段弗洛姆鐵路堪稱世界最陡峭的標準軌距鐵路，尋遍全球最難找到可以與之匹敵的鐵路項目，這條長20 公里的鐵路，高度差為 866 米，平均坡度達5.5% ，共有20 個隧道，其中 18 個為人工開鑿，穿山越嶺的馬蹄形隧道就是弗洛姆鐵路之所以成為挪威鐵路史上最大膽，技術要求最高的工程奇跡的最好証明，更在 2014 年，被<孤獨星球> 雜誌評選為全球最賞心悅目的火車觀光路線！在官網裏有火車時刻表與價格可查詢 --> (弗洛姆官網）

沿途的壯麗山景，奔騰的瀑布從險峻山頂上渲洩直下，從窗外看的每一景色，如同放映風景明信片似的映入眼前！

等待對向火車交會時！

隨著火車行駛的高度愈高，山腳下的木屋，愈顯渺小！

對向的「之字公路」，據說是當初修築鐵路時，車子行駛的路線！

墨綠色的車箱外觀與磚紅色的內裝有著明顯的顏色對比！

途中經過最具特色的是柯約斯 (Kjosfossenen)瀑布，火車會停留 5 分鐘讓旅客下車拍照，這時會有飛瀑中的女舞者隨著音樂翩翩起舞。

巨大的瀑布水量濺起了水花！

稍做停留後，列車繼續行駛往上！

曠野的山林！

美麗的高山湖泊！而這個湖泊是否為官網所說的 "Reinungavatnet 湖 " ? 是柯約斯瀑布的源頭呢？

經過這群彩色的挪威小屋後，火車將抵達麥爾道 Myrdal 車站！

到達車站後可下車逛逛拍照！

方才火車經過的彩色木屋！

禁止穿越軌道喔！

山頂的麥爾道 Myrdal 車站海拔866米，是弗洛姆鐵路和連接奧斯陸及卑爾根線交匯點！

另一軌道的挪威國鐵火車也才剛到站！！

火車軌道旁的山路也是自行車好手們的挑戰路線！

因行程中沒計劃轉坐國鐵轉至奧斯陸或卑爾根，所以我們搭了原班火車回到弗洛姆車站！

鐵道博物館！

走到弗洛姆車站旁的碼頭！

接著期待的是挪威縮影的part 3 - 搭渡輪遊峽灣！

Sognefjorden索格納峽灣渡輪(松恩峽灣)
從Flåm弗洛姆搭渡輪，行經Sognefjorden松恩峽灣支流-
Aurlandsfjorden艾於蘭峽灣，以及列入世界自然遺產的Nærøyfjord納柔依峽灣
到達今早第一個休息點 : Gudvangen (古德凡根）

用Google 地圖就可清楚的看出弗洛姆跟古德凡根的位置方向 :

檢視較大的地圖

最精彩的挪威縮影精華都在此段渡輪的風景，松恩峽灣是挪威第一長，世界第二長的峽灣，最深處達1300 多米，兩岸的山峰海拔最高超過 1700 米，松恩峽灣最狹窄且最具盛名的一個分支當屬納柔依峽灣（Nærøyfjorden），其最窄處的水面只有250 米寬，2005年，納柔依峽灣被列入聯合國教科文組織世界遺產名錄，它還與蓋倫格峽灣一起被美國國家地理學會評為世界最佳自然遺產地。(資料來源）

下過陣雨後，原本矇濃的天氣出現了曙光！

看到這些「峽灣」，無不驚嘆大自然的鬼斧神功，須經過幾百萬甚至千萬年才能被冰川侵蝕成這樣的地貌奇觀啊！